湖北楚天联发路桥养护有限公司

搭设支架、施工平台

1、桥台支座更换利用桥台作为施工平台，对空间不够部位采用措施，以确保施工的安全实施。

2、对于桥墩支座的更换，采用特制钢挂架固定于墩身或桥梁上作为施工平台。

台帽、盖梁顶面清理

1、清理台帽或盖梁顶面积的土石块及砼块，必要时可采用钢针对砼垃圾进行清理。

2、用钢丝刷或对台帽或盖梁顶面进行清洁，保证支座更换时作业干净整洁。清理伸缩缝内沉积的垃圾和杂物，以防止顶升内梁体间互相挤压。

千斤顶、百分表安放与设置

1、千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同

2、布设百分表：为精确测量顶升高度并在梁体顶升过程中控制梁体姿态，需在梁台两侧布设百分表顶升过程中应有专人负责记录百分表读数。
顶升系统调试

试顶

1、试顶前的检查

千斤顶安装是否垂直牢固

影响顶升的设施是否已全部拆除

顶升部分结构与其他结构连接是否已全部去除

2、顶升系统启动后现场各组人员全部就位，密切观察桥梁是否有异常情况出现，设备、仪表是否正常工作，显示读数是否在合理范围内。

3、控制顶升速度不超过1mm/分钟，最大顶升高度不超过5mm

4、顶升就位后，持荷10分钟，观察梁体及设备状况。如有异常情况，应立即回油、落梁，问题解决后再进行试顶，直至梁体受力及设备运行正常。

5、顶升就位后，根据控制系统显示的顶升重量复核支座型号及各支座承受的压力，如有异常，则应考虑调整支座型号。

6、试顶正常后，应平稳落梁。

梁体同步顶升

1、顶升过程中以每顶升为2mm为一步，分级顶升，各项高差严格控制在0.5mm范围内，全程采用位移传感器检测梁体顶升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差，若高差超过控制值时，必须进行适时调整后才进入下一个调整周期，达到同步顶升的目的。

2、箱梁二侧布设百分表监测箱梁转动的情况，同时也作为位移传感器的对比验证数据，箱梁每顶升一级百分表读数一次。观测人员随时根据监测值反馈致控制室，指导操作人员进行操作。

3、顶升时梁每升高5-6mm，临时支撑加垫一块钢板。

4、同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间，约为10-15mm

5、顶升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。

支座更换

1、用铁勾或人工取出旧支座，如旧支座与垫石粘结而较难取出可用钢纤、铁锤敲击松动后取出，取出旧支座前应拍照记录其缺陷情况。

2、用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面，如有支座下钢板，则应打磨去除铁锈。

3、测量垫石顶面标高，如顶不平整，则用环氧砂浆抹平。垫石顶面如需加高，则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平；垫石顶面如需降低，则应钢纤砸除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。支座垫石顶面高程允许偏差不超过2mm，轴线偏位不超过5mm。

4、在支座垫石上根据设计图纸标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合，支座就位准确。

落梁

1、落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板，防止落梁时梁体发生水平位移。

2、开启同步顶升系统，平稳降落梁体。

3、梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况，应尽量保证支座上下面全部密贴。如果支座出现偏心受压、不均匀支承或托空的现象，则应重新顶升梁体，并在支座下钢板下加设抄垫钢板进行微调（厚度规格为1mm-3mm），直至支座上下面全部密贴。

4、支座检查合格后拆除千斤顶、临时支承钢板等顶升设备。

5、取出梁体与挡板间木板，清理施工废物及垃圾。

楚天联发专注桥梁加固20年,|专业人员|专业技术|丰富施工经验|欢迎来电咨询联系电话：15327166795（微信同号）

上一篇：某旧桥桥墩加固方案研究

下一篇：公路旧桥常见病害及旧桥加固维修技术